葉門胡塞揚言攻擊美軍艦!紅海局勢不明 全球航運陷入黑暗

自從以色列與巴勒斯坦伊斯蘭組織哈馬斯(Hamas)爆發衝突後,中東局勢也隨之動盪,不少伊斯蘭政權和組織都表態聲援哈馬斯,甚至因此對以色列發動攻勢。而葉門叛軍「胡塞組織」(Houthi,青年運動)近期也頻頻在紅海襲擊船隻,揚言若美國敢攻擊他們,就會把美國軍艦也視為目標。在紅海局勢不明的情況下,全球航運也迎來一段黑暗期。

根據《路透社》報導,胡塞組織領導人阿卜杜勒(Abdel-Malek al-Houthi)20日警告,如果美國進一步升級局勢,把葉門當成目標或對其發動戰爭,胡塞組織將不會袖手旁觀,會以導彈、無人機等軍事行動,襲擊美國的戰艦和航行船隻,此番言論明顯是針對美國19日宣布成立的10國聯盟、號稱要在紅海聯合巡邏護航一事。

阿卜杜勒也指控美國,試圖將紅海及亞丁灣「軍事化」,令當地也變成戰區,揚言若美國出兵葉門,將會「遭受到比在阿富汗和越南更嚴峻的事」。

自以哈衝突爆發以來,胡塞組織已多次向穿越紅海的國際船隻發射無人機和飛彈,作為對以色列攻擊加薩地區的「回應」,並藉此威脅航運公司,不要前往以色列港口,然而此舉也擾亂了透過蘇伊士運河連接歐洲、北美和亞洲的重要貿易路線,導致貨櫃運輸成本急劇上升,因為航運公司被迫考慮其他更遠但相對安全的航線。

英國海事風險諮詢和安全公司Dryad Global執行長羅斯蘭(Corey Ranslem)告訴《路透社》,業界目前對美國為首的10聯盟要如何保衛紅海一無所知,隨著戰爭持續,對航運的威脅也會繼續,直言:「我們不知道到底有多少軍艦將參與其中,這些船隻需要多長時間才能到達該地區,也不知道他們的交戰規則和實際保護計劃。或許以全球來看,這是一個相當小的區域(紅海),但為該地區的商船提供保護是一項重大任務,具體取決於船隻的數量,以及胡塞組織是否會有任何戰術上的變化。如果聯盟的努力沒有成效,預計會有更多航運公司改道好望角繞行。」

其他航運業內人士也質疑:「除了把飛彈從天上打下來之外,他們還會做任何事情嗎?如果僅此而已,那麼它會向航運公司提供所需的保證嗎?我們還不知道…市場需要看到一些具體行動和成果。」

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *